台湾フライト最終日

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     日本も寒気が入って雪などの影響で大変のようですね。

    台湾には雪は降りませんが、フリースでいいくらい気温が低いです。冷えた体を目覚めさせるため温かい海鮮粥を食べに行きました。カニやタコ、カキが入っていてとても温まりました。


     今日のコンディションはやっぱりしぶそう。クロスカントリーモードから切り換えて、元気に基礎練フライトモードで、午前中でストレートフライト2本。穏やかで気持ちよかったです。



    お昼ご飯を食べて1時ごろからソアリングタイム。600mほどしか上がりませんでしたがみんなでサーマルを探して小一時間飛べました。



    そして今日も出ましたアーベント!3時を回って薄日が差してきて、ブットブかもしれないという不安に怖気着くことなく最初のほうにテイクオフした皆さんは長時間フライトに乗れて大当たり!


    グループソアリングも慣れていただけたようで、上昇した皆さんでアウトアンドリターンされました。



    全員無事に降りて大満足です。
    今回のツアーのご協力くださいました、琵琶湖スカイパーク様、現地のファン様、台湾のパイロットの皆様本当にありがとうございました。


    台湾二日目の夜

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       二日目の夕食は、少し歩いてショウロンポウを食べに行きました。

      少し歩きましたが、それだけおいしくなる??
      まず前菜で乾杯。


      後から後から、いろいろな種類のショウロンポウが届きます。

      あったかいうちがおいしいと、みなさん無言で食べます。気がつけばおなかいっぱい。〆にラーメンも食べて、大満足のお食事でした。


      台湾ツアー フライト二日目

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         今日の朝ご飯はお粥ツアー、3種類の惣菜を選んで30TWDという安さ。しかもおいしかったです。


         お昼ご飯におにぎりを買い出しに行きました。たくさんの具の中から6種類の各自思い思いの具をご注文。そのお味はおいしかったのでしょうか?


         フライトプランは今日はクロスカントリーを目標に。でも、コンディションはいっこうにクロスカントリーに適したコンディションになりません。


        待てども、待てども…

        待っても待ってもよくなりません。

        昨日より1時間ほど遅くソアリングコンディションになり、校長とCoolさんがテイクオフし二人はすぐに高度獲得に成功。しかし、サーマルは止んで渋いコンディションとなり、降りてしまう方が続出してしまいます。視界も悪いうえ雲底は900m・・・これではクロスカントリーどころではありません。



        降りてしまう場合もありますが、頑張ればいいフライトができると信じ、グループソアリングで谷渡りの練習。往復7kmの谷渡を何度も成功できました。

        今日は本数でいい条件にめぐり合うタイミングを待ちます。

        そして3時半過ぎにアーベントコンディションでテイクオフ前が一斉に混雑しだします。
        そんな中、サイチャの広い空域を谷渡や沖出しをグループソアリングで移動することができました。
        南や西、北方向にアウトアンドリターンを繰り返し、だいぶグループソアリングにもサイチャにも慣れてきたようです。



        あすは最終日ですので、しっかり準備をしていいフライトができるように目指します。


        台湾でのお食事 2月10日

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           夜はみんなで海鮮料理を食べに行きました。


          びわこスカイパーク山口さんのお勧めのお店でおなかいっぱいおいしい料理を召し上がりました。



          栄養を蓄えて、あすもがんばるぞ!


          ※ 日本は寒気の影響で雪の心配があるというニュースを見ました。風邪や雪の事故など、どうぞお気を付けくださいね。


          台湾フライト初日 よく飛べました

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             朝方は少しひんやりと涼しい台湾です。朝食をホテルでサンドイッチを食べた後は、ピントン名物のおにぎりをお昼ご飯用に買い出し。これがまたおいしかったです。


             フライトのほうは朝、テイクオフはほぼ無風の中穏やかにフライト。後半はランディング上にスプリンクラーで水がまかれてましたが、河原にランディングするなどしてぬれずに済みました。そう、サイチャエリアはリニューアル中で芝の養生中のため水撒きが行われているのです。


             朝が涼しかったのですが日差しは強く汗ばみます。日陰は涼しいくらいで日本の秋や春くらいの気候で過ごしやすいです。フライトスーツを着てもちょうどいい感じです。


             2本目のフライトはお昼ご飯を食べた後、12時頃でした。テイクオフ直後はリッジで上げてサーマルに乗り継いで1500mまで上がりました。ファーストグループとセカンドグループに分かれて今日の課題のグループソアリングが練習できました。みんなで一斉に谷をわたることができて少し手ごたえを感じていただけたと思います。


            みんな満足。



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